Spyker

REPERES
Constructeur : Spyker
Nom de l'équipe : Spyker F1 Team
Nationalité néerlandaise
Base : Silverstone (GBR)
Adresse : SpykerF1 Team Ltd, Dadford Road, Silverstone, Northamptonshire, NN12 8TJ Angleterre
STATISTIQUES
Début en F1 : Australie 2007
Grands Prix : 14
Meilleur qualification : 19e (Monaco 2007)
Meilleur résultat : 13e (Espagne 2007)

EQUIPE
P-DG Spyker Cars : Victor Muller
Directeur général SpykerF1: Colin Kolles (ALL)
Directeur team F1 : -
Directeur du Bureau technique : Mike Gascoyne (GBR)
Directeur technique : James Key (GBR)
Chef designer : John McQuilliam (GBR)
Chef aérodynamicien : Simon Phillips (GBR)
Ingénieur de piste en chef : Dominic Harlow (GBR)
Directeur technique moteur (Ferrari client) : Gilles Simon (FRA)
Spyker N.20 : Adrian Sutil
Spyker N.21 : Sakon Yamamoto
Ingénieur Adrian Sutil : Bradley Joyce (GBR)
Ingénieur Christijan Albers : Jody Egginton
Pilotes essayeurs : Fairuz Fauzy (MAL), Adrian Valles (ESP), Markus Winkelhock (ALL)

La deuxième journée d’essais du Grand Prix du Japon, sur le circuit de Fuji, a été passablement perturbée par la pluie et le brouillard. La dernière séance d’essais libres n’a duré que l’espace de quelques instants – avant que l’hélicoptère médical soit contraint de se poser en raison de la trop faible visibilité.

Cet après-midi, la pluie a continué à brouiller les cartes – mais la séance a démarré à l’heure prévue.

Habituellement à l’aise dans ces conditions, Adrian Sutil n’a pas réussi à se frayer un chemin dans le Top 16. Seulement 20ème, le jeune allemand ne cachait pas son amertume.

« C’était bien mieux hier. Nous n'avons pas véritablement eu le temps de faire quoi que ce soit ce matin, c’était donc difficile de bien régler la voiture. Nous espérions être mieux, mais la voiture sous virait tellement dans les courbes rapides qu’il était impossible de conserver une bonne vitesse » regrettait le pilote allemand.

« Quand la voiture est mal, il est difficile de faire quoi que ce soit en qualification - vous devez juste faire avec. Nous allons vérifier d’où venait le problème et nous ferons le maximum pour être prêts avant la course, demain » ajoutait-il.

Yamamoto – victime d’un accrochage avec Ralf Schumacher - occupera la dernière place de la grille de départ – loin de ce qu’il espérait pour son Grand Prix ‘à domicile’. Seule consolation - il partagera la dernière ligne avec son compatriote Takuma Sato.


« C’était une journée étrange. La séance de ce matin a été annulée après que nous ayons fait un seul tour d’installation. Nous avons débuté la qualification sans le moindre repère. Nous sommes partis avec les pneus ‘extrêmes pluie’, mais j’ai vite senti que les conditions de piste allaient s’améliorer. Nous avons monté des ‘intermédiaires’, mais j’ai lutté avec l’équilibre général de la voiture. Je n’ai pas réussi à faire mieux. C'est dommage, mais comme toujours, je vais essayer de faire de mon mieux en course » promettait le Japonais.

Mike Gascoyne, directeur technique de l’équipe, était lui aussi très déçu : « Après les essais de vendredi, nous espérions être beaucoup plus compétitifs aujourd’hui, mais les conditions de piste ont provoqué beaucoup de sous virage, et nous n’avons pas eu le temps d’ajuster le set-up. Nous souhaitons faire mieux en course, car avec le temps pluvieux prévu demain, quelque chose peut se produire. »
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